Det sies det alltid er lys i enden av tunellen, så får vi ta frem troen å tenne håpet om akkurat det..

Når du våkner opp til en ny dag, og du kjenner kloen i hjerte kommer, for du vet din kjære om en liten tid ikke har noe jobb lenger..  Jeg skal ærlig si at jeg fikk selv et angst anfall tak da jeg fikk beskjeden han hadde fått bar minutter tidligere her i uka.. Så kom beskjeden et par av  kollegaene har fryktet. Noe et par av dem har hatt mistanke om kom til å skje, men virkelig håpet på ikke ble utfallet. Som det heter; jeg er ikke sint bare veldig veldig SKUFFET, ( jo jeg er sint også) over måten dem fikk dette servert nå..

Bertel O Sten Ålesund, skal avvikle Møre Bilberging.. 

Det er med en stor frustrasjon og skuffelse VI, ( ja jeg og min kjære) nå står her og alt må begynne å tenke: Hva gjør vi nå? Hvordan kan han og dem fortsette som bilbergerne her for dere?

Jeg vet DE er er noen kollegaer som brenner for yrket og har elsket jobben sin. Selv om det har vært lange vakter og rot i systemene, har dem jobbet på. De er noen menn som brenner for det å hjelpe akkurat deg. Det og kunne hjelpe i året som har vært med corona restriksjoner har bevist for mange hvor behøvende dette yrket dems er, og at DEM ER HER. Det er et STORT BEHOV for Bilbergere her i Ålesund og omegnen. De har kjørt rundt i et et stort areal, langs fjord , fjell og øyene. De har dekket kommunene Ålesund, Giske, Sula, Skodje, Haram, Ørskog, Stordal, Nordal, Sykkylven, Stranda, Hareid, Ulstein, Sande og Herøy.

De TRENGER noen som kan være med å hjelpe Dem i gang eller starte opp her, og vi lover dere at gode arbeidstakere er klare. Det er ikke ofte man finner den klassen av menn som har høy arbeidsmoral. De som står på til tider døgnet rundt. De som tar de ekstra vaktene som må tas for at hjulene skal gå rundt. De som også tenker økonomi i henhold til hva det koster å bruke den eller den type bergingsbil på forskjellige oppdrag.

De har stått på og jobbet til tider to vakter i løpe av 24 timer for å dekke behovet her i Ålesund og omegnen i juletiden. Jeg skjemmes ikke og si de var få på vakt da flere var sykemeldte, men DE fikk unna oppdragene selv om noen kunder måtte vente litt. Nettopp fordi DE er stolte av yrket, glade for å ha en jobb og gå til. For noen av DEM som er passert 50 år så er det ikke like lett å komme seg inn på jobbmarked . DE har et samfunnskritiske yrke som jeg med flere vet dem gjerne bil fortsette i…

DE er stolte av yrket .!

For er det noe vi vet så trengs det bilbergre her i Ålesund og omegnen som må kunne rykke ut på under timen.

Her er arbeidsomme karer som er klare til å jobbe på

#bilbergerfruen #bilberger #yrkesstolthet #morebilberging #BOSålesund #hverdagslivet #tungedager #livet #morebilberingavikles #tankespinn #aimaanderblogg #aimaanderwordpress

Blåser støv av bloggen og åpner opp igjen med skrivingen og deling av alle mine rare tanker og mye av hva jeg brenner for, og ikke minst har en stor respekt for. I dag er det “Bilbergerfruen” som kommer først frem. Så godt nyttår til dere som titter innom og starter følge bloggen, takk

Jeg har hatt muligheten til og være med ut langs veien og på noen små oppdrag nå i det siste og på vinterveien med min samboer som er bilberger. At bilberger er et farlig yrke det er så sant som det er sagt. Mange tenker sikkert ikke at det er det, men ja det er ikke mye respekt dem får langs veien. Nå har jeg sett flere situasjoner som mange bilister ikke senker farten når dem kjører forbi, de oransje blinkende lysa, dem syns på lang vei. Ofte da har jeg tenkt ; Hadde Bilbergerne blitt vist mere respekt og aktsomhet når dem jobber langs veien om lysa var røde? Mange av de som jobber langs veien som holder veien ved like og rydder har også oransje blinkende varsel lys. Kanskje burde det rett å slett endres varsellys? Myndighetene slår fast at bilbergere defineres som samfunnskritiske. De må være der for å hjelpe, og mange av bilbergerne legger mye i jobben sin..

På en kjøre tur før jul, sto det veiarbeidere langs veien og satte ned nye refleks stolper. Jeg måtte bare ta opp telefon og ta bilde. For selv om vi såg de oransje blinkende lysene, la jeg merke til atter hvor godt de røde vel og merke bremselysa syntes i kontrast mot dem. Jeg tenkte ; skulle ønske alle bilbergings biler hadde røde blinkende varsel lys. Da hadde kanskje Kari og Ola Nordmann senket farten når dem passerte. Eller faktisk venta i et minutt eller to til dem hadde stroppet fast bilen før dem passerte. Tanken min gikk til ulykken i Romerike rett før jul, hvor bilbergeren og en brannmann mistet livet der dem sto og ryddet opp etter en ulykke. De gjorde bare jobben sin. De var der for å hjelpe. Jeg tenkte , det kan faktisk hende min kjære og mange man nå kjenner. Vær forsiktig kjære dere bilbergerne rundt om

De hadde også buffer bilen ute. Den ser man godt om man ser frem i trafikken. La meg vise dere Bufferbilen

Har du sett denne i trafikken? For oss så har nå bilbergingsbransjen tatt grep med blant annet bufferbiler. For hvordan kan man gjøre hverdagen på veien mindre risikabel for dem? En viktig forbedring av arbeidsmiljøet for bilbergerne i Norge er bruk av bufferbiler, som det nå er enighet i bransjen om at oppdragsgiver må dekke kostnadene for. I mange tilfeller er det forsikringsselskaper som må ta regningen. På flerfeltsveier, og på enkelte uoversiktelige strenkninger der fartsnivået er 60 km/t eller høyere på tofeltsvei, bruker Redningsverket nå bufferbil . En støtputebil er definert som et større kjøretøy påmontert godkjent støt-/energiabsorberende utstyr, som benyttes som flyttbar tversgående sikring. Hensikten til en tversgående sikring er å være en fysisk hindring som skal sikre at kjørende som ikke tar hensyn til utsatt varslingsutstyr (for eksempel skilt) ikke kommer inn i arbeidsområdet og påfører skade på seg selv, arbeidere eller utstyr.

Redningsverket AS ber også yrkessjåfører om hjelp. Farten forbi bergingsstedet er ofte for høy etter deres mening. Dersom lastebilsjåfører samt de som kjører personbiler senker farten forbi stedet der vi arbeider, vil farten på all trafikken automatisk senkes. Det vil gjøre hverdagen vår sikrere. Vi takker de som senker farten når dere ser oss langs veien på oppdrag.

Jeg har tenkt mye, og mange tanker blir det når din kjære er ute langs veien i all slags vær og føre. Jeg har sett hvor forsiktig han og kollegaer er, men jeg ser også de som suser forbi selv om ikke sikten er like klar rundt en sving. Jeg har lurt på hvorfor ikke bilbergerne kan ha røde lys, og nei i Norge har vi bare oransje, men det kan faktisk søkes om røde. Og med det så ble min nysgjerrighet på hvordan fremme det, sterkere. Jeg ringte Samferdsdepartemanget med mine spørsmål. Der snakket jeg med hyggelig dame som syns det var et godt spørsmål på hvorfor bilbergerne rundt om ikke har en annen farge på varsel lysene sine. De skal jo rydde veien så snart dem kan så det kan åpnes for ferdsel igjen. Så jeg ble bedt om og sende mine spørsmål på mail. Og det skal jeg.

Om du er bilberger eller jobber i bransjen eller en som har noen som jobber som bilbergere; Ville ikke du at dem skal syns godt langs veien? Kanskje billister slakker farten litt mere til dem har passert. For det er en kjent undersøkelse i andre land hvor dem har røde varsel lys at de får mere respekt og vist aktsomhet enn oransje . Kanskje er det for at det er så mange som har den farven?

Takk for du titta innom, det setter jeg pris på Ønsker dere alle rundt om en god uke vidre Kjør forsiktig og Ta vare

#bilbergerfruen #bilbergeryrket #respekt #aktsomhet #bufferbil #tavare #aimaanderblogg #hverdagslivet #blogger #aimander #yrkesstolthet #framsnakke